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Le ferrovie in Padania

testo

Storia delle ferrovie italiane [+]

a cento anni dall'apertura della prima linea

Tajani, Filippo

testo

Les chemins de fer

testo

Una nuova rete di comunicazioni

Merger, Michèle

testo

Origini e sviluppo del management ferroviario italiano

1850-1905

Merger, Michèle

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La Lucca-Pontedera-Volterra

i progetti delle strade ferrate in Valdera, Valdinievole e la Pontedera-Livorno

Quirici, Michele

testo

La ferrovia marmifera di Carrara

Canali, Daniele

testo

Brevi cenni sul servizio Materiale e trazione delle strade ferrate

Ferrero, Vincenzo

testo

Bastogi-Susani e il Parlamento italiano dinanzi all'opinione pubblica

Spinola, Massimiliano, 1812-1879

testo

Della ferrovia piu breve per l'unione di Livorno alla costa adriatica, da Venezia ad Ancona

sulla linea Livorno-Firenze-Pontassieve-Sanbenedetto-Forli-Ravenna

Fratti, Luigi

testo

Delle strade di ferro, cioè origine e descrizione delle medesime

riflessioni su' vantaggi che arrecano ed osservazioni sulla loro teoria

testo

Contributo alla formazione di una bibliografia storica sulle ferrovie in Italia [+]

Giuntini, Andrea, 1955-

testo

Considerazioni sulla convenzione 15 giugno 1862 stipulata tra i signori ministri delle finanze e dei lavori pubblici ed i signori barone Rothschild e P. Talabot per la concessione di strade ferrate nelle provincie meridionali e nella Lombardia

testo

Progetto di ferrovia da Roma per Gaeta a Napoli

relazione

Danise, Francesco

testo

L'alta velocità ferroviaria e i sistemi urbani

analisi del caso di Firenze

IRPET

testo

The model railway news

clockwork, steam, and electric

testo

De l'influence des chemins de fer et de l'art de les tracer et de les construire

Séguin, Marc, 1786-1875

testo

Le costruzioni ferroviarie in Toscana nel periodo post-unitario: la linea Pisa-Collesalvetti

Landi, Pier Luigi

testo

Da Roma a Milano con il passaggio a Nord-Ovest. Da Pisa a Milano (250 km.), in 3 ore normale direttissimo ed in 1 ora e mezzo con il "Tartaruga"

Cappagli, Giuseppe

testo

Osservazioni degli ingegneri Giuseppe Cappellini e Olinto Paradossi sul rapporto del Signor Guglielmo Hoppner del di 8 dicembre 1845 al Consiglio di costruzione e amministrazione della strada ferrata da Livorno al Chiarone

Cappellini, Giuseppe, 1812 - 1876

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1850-1905

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Brevi cenni sul servizio Materiale e trazione delle strade ferrate

Bastogi-Susani e il Parlamento italiano dinanzi all'opinione pubblica

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Considerazioni sulla convenzione 15 giugno 1862 stipulata tra i signori ministri delle finanze e dei lavori pubblici ed i signori barone Rothschild e P. Talabot per la concessione di strade ferrate nelle provincie meridionali e nella Lombardia

Progetto di ferrovia da Roma per Gaeta a Napoli

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L'alta velocità ferroviaria e i sistemi urbani

analisi del caso di Firenze

The model railway news

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De l'influence des chemins de fer et de l'art de les tracer et de les construire

Le costruzioni ferroviarie in Toscana nel periodo post-unitario: la linea Pisa-Collesalvetti

Da Roma a Milano con il passaggio a Nord-Ovest. Da Pisa a Milano (250 km.), in 3 ore normale direttissimo ed in 1 ora e mezzo con il "Tartaruga"

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